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Tuyau en alliage de carbone : combinaison haut de gamme

Les tuyaux en acier allié au carbone sont fabriqués à partir d'un alliage d'acier au carbone et d'autres éléments d'alliage. L'acier au carbone, composant principal, est un alliage fer-carbone reconnu pour son excellente résistance et sa durabilité. L'ajout d'éléments d'alliage tels que le manganèse, le chrome, le nickel et le molybdène permet d'améliorer les propriétés de l'acier, ce qui confère au tuyau une robustesse accrue et une résistance à la corrosion, à l'usure et aux hautes températures.

    spécification

    Nom du produit

    tuyau en alliage d'acier au carbone

    Standard

    ASTM, JIS, DIN, GB, AISI, DIN, EN

    Matériel

    Q195Q235Q34520#45#60#65#16 millions30CrMo35CrMoASTM A106ASTM A53

    Plage de diamètre extérieur

    ASTM A106 : La plage de diamètre extérieur est généralement de 1/8 pouce (environ 3,2 mm) à 48 pouces (environ 1219 mm).

    ASTM A53 : La plage de diamètre extérieur est généralement de 1/2 pouce (environ 12,7 mm) à 24 pouces (environ 610 mm).

    Norme GB :

    GB/T 8162 : Le diamètre extérieur varie de 10 mm à 1 000 mm, et la taille spécifique peut être personnalisée selon les besoins.

    GB/T 8163 : Le diamètre extérieur varie généralement de 15 mm à 1000 mm.

    Norme EN :

    EN 10216 : Le diamètre extérieur varie de 10 mm à 1 000 mm, et la taille spécifique peut être personnalisée selon les besoins.

    Plage d'épaisseur

    Norme ASTM :

    ASTM A106 : L’épaisseur de la paroi varie généralement de 0,5 mm à 50 mm, en fonction du diamètre extérieur du tuyau.

    ASTM A53 : L’épaisseur de paroi varie généralement de 0,5 mm à 25 mm.

    Norme GB :

    GB/T 8162 : L’épaisseur de paroi varie généralement de 2 mm à 30 mm, en fonction du diamètre extérieur.

    GB/T 8163 : L’épaisseur de paroi varie généralement de 3 mm à 20 mm.

    Norme EN :

    EN 10216 : L’épaisseur de paroi varie généralement de 2 mm à 30 mm, en fonction du diamètre extérieur.

    Gamme de longueur

    Longueur personnalisée selon les exigences spécifiques du client.

    Erreur

    ±1%

    Certification

    ISO 9001CEAPI

    Traitement de surface

    galvanisation à chaudgalvanisation à froidPulvérisationTraitement au phosphatePolissagetraitement par oxydationRevêtement

    Pays d'origine

    Chine

    Principales applications

    1. Industrie pétrolière et gazière

    Objectif : Systèmes de pipelines utilisés pour le transport du pétrole, du gaz naturel et des produits dérivés.

    Caractéristiques : Les tuyaux nécessitant une résistance élevée à la pression et à la corrosion sont généralement fabriqués en acier allié au carbone, sans soudure ou soudé.

    2. Industrie chimique

    Application : Utilisé dans les équipements de transport, de stockage et de réaction chimiques.

    Caractéristiques : Les tuyaux qui doivent résister à la corrosion et aux hautes températures utilisent souvent des éléments d'alliage pour améliorer leurs performances.

    3. Architecture et génie des structures

    Application : Utilisé pour le support et la structure des bâtiments, ponts, tours, etc.

    Caractéristiques : Une résistance élevée et de bonnes performances de soudage sont requises, et des tubes en acier faiblement allié à haute résistance sont couramment utilisés.

    4. Fabrication de machines

    Utilisation : Utilisé dans la fabrication de pièces de machines, d'équipements et d'outils.

    Caractéristiques : Nécessite de bonnes performances de traitement et une bonne résistance ; utilise couramment des tubes en acier au carbone moyen et en acier allié.

    5. Industrie énergétique

    Application : Utilisé dans les systèmes de refroidissement des équipements électriques, les lignes de transport d'énergie, etc.

    Caractéristiques : Tuyaux nécessitant une résistance aux hautes températures et à la corrosion, tuyaux en alliage couramment utilisés.

    6. Industrie automobile

    Application : Utilisé dans le châssis automobile, le système d'échappement et d'autres pièces.

    Caractéristiques : La légèreté et la haute résistance sont essentielles, et les tubes en alliage d’acier au carbone à haute résistance sont couramment utilisés.

    7. Système de traitement et d'approvisionnement en eau

    Application : Utilisé dans les réseaux d'adduction d'eau potable urbains, le traitement des eaux usées et autres systèmes de canalisations.

    Caractéristiques : Tuyaux nécessitant une résistance à la corrosion et à la pression, généralement des tuyaux revêtus ou galvanisés.

    Emballer

    Emballage simple, emballage renforcé, cadre en bois, cadre en métal, palette, emballage

    Modalités de paiement

    TT, LC, espèces, Paypal, DP, DA, Western Union ou autres.

    Service après-vente

    1. Période d'assurance qualité

    2. Politique de retour et d'échange

    3. Assistance à la livraison et à la réception

    4. Collecte des commentaires clients

    Présentation du produit

    • Tube en acier allié au carbone : la combinaison parfaite d'acier au carbone de haute qualité et d'éléments d'alliage
    • Tube en acier allié au carbone : la combinaison parfaite d'acier au carbone de haute qualité et d'éléments d'alliage
    • Tube en acier allié au carbone : la combinaison parfaite d'acier au carbone de haute qualité et d'éléments d'alliage

    processus de production

    1. Préparation des matières premières
    Sélection de la composition de l'alliage : Sélectionnez l'alliage d'acier au carbone approprié en fonction des exigences du produit, généralement sous forme de billette ou de lingot.
    Analyse de la composition chimique : Procéder à une analyse de la composition chimique des matières premières afin de s’assurer qu’elles répondent aux exigences standard.
    2. Chauffage
    Four de chauffage : La billette d'acier est placée dans un four de chauffage et chauffée à une certaine température (généralement entre 1100 °C et 1300 °C) pour le processus de formage ultérieur.
    3. Moulage
    laminé à chaud ou laminé à froid :
    Laminage à chaud : le lingot chauffé est laminé à travers une série de laminoirs pour former progressivement le diamètre extérieur et l’épaisseur de paroi requis.
    Laminage à froid : Le tube formé est ensuite laminé à température ambiante pour améliorer sa précision et son état de surface.
    4. Formation du pipeline
    Production de tubes sans soudure : La billette d’acier chauffée est perforée en billette tubulaire par un procédé de perforation, puis son diamètre est augmenté et calibré.
    Production de tubes soudés : des plaques ou des bandes d’acier sont roulées en forme de tube et leurs bords sont reliés par des procédés de soudage (tels que le soudage à l’arc, le soudage laser, etc.) pour former un tube.
    5. Traitement thermique
    Normalisation ou recuit : Traitement thermique du tube formé visant à améliorer ses propriétés mécaniques et sa structure organisationnelle et à éliminer les contraintes internes.
    6. Traitement de surface
    Nettoyage : Enlever le tartre, les taches d'huile et autres impuretés présentes sur la surface du tuyau.
    Revêtement ou galvanisation : Traitement de surface tel que galvanisation à chaud, pulvérisation, phosphatation, etc., selon les besoins pour améliorer la résistance à la corrosion.
    7. Tests
    Contrôle dimensionnel : Mesurer le diamètre extérieur, l’épaisseur de la paroi, la longueur, etc. du tuyau pour garantir sa conformité aux normes.
    Contrôles non destructifs : Utiliser les ultrasons, les rayons X et d’autres méthodes de contrôle non destructifs pour détecter les défauts internes des pipelines.
    Analyse de la composition chimique : reconfirmer que la composition chimique du produit fini répond aux exigences.
    8. Emballage et expédition
    Conditionnement : Les tubes en alliage d'acier au carbone de qualité sont emballés de manière à éviter tout dommage pendant le transport.
    Expédition : Organiser l'expédition selon les exigences du client.

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